中国人偷渡美国费用飙升，手法翻新

美国的无证华人移民，按照国安部移民统计办公室的26日的最新估计为21万人，比该办公室2010年估计的30万人大为减少，而与1993年「金色冒险号」事件发生时比更少。这是否意味着近20年来中国人偷渡美国的风气被遏制，尚有待观察。但与20年前相比，偷渡难度更大、费用更高，而且越来越少的人愿意冒生命危险在海上辗转数月跳船来美，则是事实。
1993年「金色冒险号」发生时偷渡费用，按照联邦检方的数据，为1万8000美元至3万美元，但如今偷渡费已飙升至6万8000美元至7万5000美元。
瞭解偷渡集团作业方式的人指出，如今的偷渡手法，与1990年代比有较大改变。较少偷渡客採取跳船的非法方式，更多人利用中国执法官员的腐败，通过贿赂官员，取得护照证件或商务考察团的名额等，用合法途径到达其他国家，飞行路线包括在义大利米兰、法国巴黎等地停留，然后飞抵墨西哥的墨西哥市、提璜纳(Tijuana)或墨西加利市(Mexicali)，再设法越境偷渡到美国。然后设法接近美国本土，包括加拿大的卑诗省和温莎城、墨西哥的墨西加利市、南美洲的苏利南等靠近美国的边境城市，侍机偷渡美国，而且海、陆、空并进，手法翻新。
据指出，以美国为首选目标的国际偷渡集团，经过多年运作，也已形成庞大跨国地下网络。从预收押金、变造护照、越洋运输、海陆接驳，到最后闯关入境，都是「一条龙」作业，偷渡路线也根据形势发展需要不断调整。
位于加州圣地牙哥市东边约120哩的墨西加利市，近年已成为华人跨越美墨边境偷渡美国的重要中转站，它与加州边界城镇加利西哥(Calexico)非常接近。美墨两国的共同边界东起格兰德河(Rio Grande)入海口，西迄圣地牙哥南郊的帝王滩(Imperial Beach)，全长超过1625哩。边界沿线有不少热闹的市镇，但大部分区域落处于乾旱、荒凉、人迹罕至的地区。偷渡客取道墨西哥偷渡美国，最终行程掌握在美墨边界沿线负责带路的蛇头手中。
如今除福州乡村村民的偷渡外，中国其他各大省市的偷渡浪潮也已兴起。偷渡方式更加多样化，如：合法考察、旅游非法滞留、假留学、假投资移民、海外产子、假结婚、假政庇申请等，各种花样翻新的方式已演变成一种有组织的跨国犯罪

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